Las aleaciones pesadas de tungsteno generalmente son metal refractario, que tienen compuestos de dos fases que consisten en w-ni-fe o w-ni-cu o incluso w-ni-cu-fe, se agrega algunas aleaciones de tungsteno con co 、 mo 、 cr, etc. . Tienen un punto de fusión muy alto y tienen una densidad doble que la del acero y son más del 50% más pesados que el plomo. El contenido de tungsteno en las aleaciones pesadas convencionales varía de 90 a 98 por ciento de peso y es la razón de su alta densidad (entre 16.5 y 18.75 g/m3). El níquel, el hierro y el cobre sirven como una matriz de carpetas, que mantiene juntos los granos de tungsteno quebradizo y lo que hace que las aleaciones dúctiles y fáciles de mecanizar. El níquel-hierro es el aditivo más popular, en una relación de 7ni: 3Fe u 8NI: 2FE (relación peso). La ruta de procesamiento convencional para las aleaciones pesadas de tungsteno incluye mezclar la cantidad deseada de polvos elementales, seguido de presión en frío y sinterización de fase líquida a la densidad demandada. La aleación de matriz se derrite y lleva algo de tungsteno a una solución durante el procesamiento de fase líquida, lo que resulta en una microestructura a través de la cual se dispersan grandes granos de tungsteno (20-60 µm) en la aleación de matriz. El material asentado a menudo se somete al procesamiento termo mecánico mediante el giro y el envejecimiento, lo que resulta en una mayor resistencia y dureza en las aleaciones pesadas. Consejo de aleación de Tunsten contrapeso 15.8-18.5 g/cm3
La punta de aleación de tungsteno es de volumen pequeño y muy denso, lo que significa que se puede usar en todos los campos que usan piezas pequeñas pero pesadas. La punta de aleación pesada de tungsteno se puede usar como contrapeso extremadamente preciso para carreras, barcos, yates; Los veleros, aviones, helicópteros, cohetes, tanques, campos de instrumentos de precisión también pueden beneficiarse de nuestras puntas de aleación de tungsteno. También se usa en gran medida en el vibrador de teléfonos móviles, el cubo de reloj, los relojes de autocontrol, los soportes de peaje antivibración, los pesos del volante, etc. 85-97% W-Ni-Fe W-Ni-Cu Tungsten Aley